Сайт "Загадки истории"

Статьи в рубрике:  История оружия



Гроза рыцарских панцирей

Рубрика: История оружия.   Опубликовал: Maks Янв 22, 2018

Клевец и польский наждак

Символом воинского сословия практически во всех культурах всегда был меч. Символом, но далеко не всегда реальным спутником на поле боя. В битву с собой предпочитали брать то, что больше приходилось по руке. У кого-то это была булава, у кого-то — боевой топор. Ну, а по мере утяжеления доспехов все большую популярность приобретали всевозможные разновидности боевых молотов. И клевец был среди них одним из самых массовых.

Воины бронзового века, разумеется, не знали физических формул. В том числе и той, что описывает зависимость давления от отношения силы к площади опоры. Чем меньше площадь-тем сильнее давление. Но незнание теории никак не могло помешать им заметить, что удар имеет гораздо большую пробивную силу, если бить, к примеру, узким топориком, а не широким. Да, огромной тяжелой секирой или боевым молотом можно буквально вогнать противника в землю. Но и сил для этого затратить придется немало. А сравнительно легкий изящный клевец с длинной и тонкой боевой частью оказался способен пробить практически любые доспехи. Почему и сохранял он свою популярность на протяжении тысячелетий.

Открыть статью

Невезучий «Еловый гусь»

Рубрика: История оружия.   Опубликовал: Maks Янв 22, 2018

Гидросамолёт Хьюз Н-4 «Геркулес»

Самолеты — как люди. Судьбы многих крылатых машин напоминают людские судьбы. Некоторые из них, блеснув на поле боя, с возрастом уходят на заслуженный отдых, и их теперь можно увидеть лишь в музеях. Некоторые десятилетиями летают, словно не чувствуя усталости и износа. А некоторые, рожденные с большим трудом и затратами, не оправдывают затраченные на них средства.

Такая печальная судьба была и у огромного транспортного гидросамолета Хьюз Н-4 «Геркулес», построенного по проекту и за деньги американского миллиардера Говарда Хьюза. Чудо конструкторской мысли было изготовлено в единственном экземпляре, по своему прямому назначению не использовалось и сейчас является экспонатом авиационного музея в США.

Бросок через Атлантику

Идея строительства гигантского гидросамолета, способного совершить беспосадочный перелет через Атлантический океан, появилась у американского миллиардера Говарда Хьюза вскоре после начала Второй мировой войны. США оставались до декабря 1941 года нейтральными, но немецкие подводные лодки, действующие в Атлантике, мало обращали внимания на нейтралитет торговых судов, следующих в британские порты.

Открыть статью

«Молодец» на рельсах

Рубрика: История оружия.   Опубликовал: Maks Янв 10, 2018

Ядерный поезд-призрак

Придя в себя после Корейской войны, лидеры двух сверхдержав озаботились созданием новых ракетных систем, способных безнаказанно нанести удар по противнику. К рассмотрению принимались любые, даже казавшиеся самыми завиральными идеи. Одна из таких идей была отвергнута американцами и подброшена советской разведке — всегда приятно пустить неприятеля по ложному следу. Однако советские конструкторы, изучив материалы, подошли к делу креативно. И у Пентагона появилась новая головная боль — «ядерный поезд».

В конце 1950-х годов американские военные инженеры придумали, что можно установить ядерные ракеты «Минитмен» на железнодорожных составах, курсирующих по специально проложенным подземным тоннелям. В час икс такой поезд должен был вынырнуть на поверхность и пальнуть по Советскому Союзу. Реализация проекта намечалась на 1962 год. Но тогда как раз грянул Карибский кризис.

Открыть статью

Пешему и конному

Рубрика: История оружия.   Опубликовал: Maks Дек 25, 2017

Рыцарский шлем салад

Отправляясь на поле битвы, любой воин желает не только нанести как можно больший ущерб врагам, но и вернуться, по возможности, невредимым. Поэтому качеству и технологиям изготовления доспехов всегда уделяли не меньше внимания, чем атакующему оружию. Так как самая ценная часть тела у человека — это голова, то в первую очередь обращали внимание на шлем. А среди шлемов особняком стоит салад, прославившийся надежностью и удобством.

К концу XIV века процесс модернизации доспехов шел в Европе полным ходом. Защитное снаряжение постепенно утяжелялось, на смену кольчугам приходили различные варианты пластинчатых лат. Военные запросы подстегивали развитие кузнечных технологий, а те, соответственно, предоставляли новые возможности пытливой мысли кузнецов и оружейников. Наиболее передовыми тогда считались оружейные мастера Италии. Там-то и возник совершенно новый тип шлема, пришедшийся по вкусу всем европейским воякам, — салад, он же салед, он же селата и т. д.

Открыть статью

«Шприц» для свинцовых иньекций

Рубрика: История оружия.   Опубликовал: Maks Дек 25, 2017

Пистолет-пулемёт М3

Особенностью вооруженных сил США до Второй мировой войны было то, что они существовали, если можно так выразиться, в «свернутом» состоянии. Придерживаясь политики «изоляционизма», американцы ограничивались интервенциями в «банановые республики», что позволяло обходиться мобильными, но немногочисленными частями морской пехоты. И пистолетов-пулеметов для них хватало. Проблемы возникли, когда пришлось воевать с такими противниками, как японцы и немцы.

Штатным пистолетом-пулеметом американской армии была «траншейная метла» Томпсона. Когда бои на тихоокеанских архипелагах развернулись по-настоящему, «Томпсонов» стало не хватать. Промышленники, конечно, нарастили обороты, сумев к концу Второй мировой войны снизить стоимость одного экземпляра с 209 до 53 долларов, но, во-первых, произошло это не сразу, а во-вторых, получалось все равно слишком дорого.

Соперник «Томпсона»

Уловив финансовые терзания военного министерства, оружейник Джордж Хайд из Firearms Research Corporation быстро сконструировал и предложил пистолет-пулемет М2, вызвавший большой интерес у армейцев, но ими же и раскритикованный.

Открыть статью

«Краб» крадётся к Босфору

Рубрика: История оружия.   Опубликовал: Maks Дек 25, 2017

Минный заградитель «Краб»

11 июля 1915 года в результате подрыва на мине вышла из строя турецкая канонерская лодка «Иса Рейс». Потеря была неприятной, но не слишком значительной и вряд ли обратила бы на себя внимание турецких моряков, если бы не важное обстоятельство: инцидент произошел на входе в тщательно охраняемый пролив Босфор, куда враг теоретически никак не мог бы проникнуть. Разгадка заключалась в том, что впервые в истории минное заграждение было выставлено не надводным кораблем, а подводной лодкой.

Нечто подобное могло бы произойти на десяток лет раньше, став сенсацией не только военного, но и политического плана. 13 апреля 1904 года у Порт-Артура, выставив мины, японцы смоли уничтожить флагман российской Тихоокеанской эскадры броненосец «Петропавловск», при этом погиб находившийся на его борту адмирал Степан Макаров. Русские рассчитались за эту потерю аналогичным образом, 15 мая отправив на дно два вражеских броненосца.

Открыть статью



SQL запросов:65. Время генерации:0,727 сек. Потребление памяти:37.13 mb