Первый советский зенитно-ракетный комплекс С-25 «Беркут» был принят на вооружение ПВО еще в 1955 году. При всех его достоинствах он имел один большой недостаток — он был стационарным, то есть его очень трудно было перебазировать туда, где требовалось надежное прикрытие от атак с воздуха стратегических объектов или в места сосредоточения войск.

Военным срочно потребовался достаточно мобильный ЗРК, пусть и уступающий по своим возможностям стационарному, но позволяющий в короткое время осуществлять перегруппировку и сосредоточение сил и средств ПВО на угрожаемых направлениях. Кроме того, применение мобильного ЗРК позволяло бы решать новые тактические задачи — например, осуществление выхода из-под удара путем смены позиции, действие из засад, ввод резервных комплексов взамен выведенных из строя.

Строила вся страна

Неудивительно, что еще 20 ноября 1953 года, за два года до принятия на вооружение ЗРК С-25 «Беркут», вышло постановление Совмина СССР №2838/1201 «О создании передвижной системы зенитного управляемого ракетного оружия для борьбы с авиацией противника». При этом учитывалось, что радикальное сокращение массогабаритных показателей аппаратуры не может быть достигнуто без некоторого снижения боевых возможностей — от новой системы не требовалось обеспечить надежность поражения целей как у стационарной. Но и стоить она должна была на порядок меньше.

Новый комплекс рассчитывался для поражения целей, летящих со скоростью до 1500 км/ч на высотах от 3 до 20 км. Масса ракеты не должна была превышать две тонны — в составе создаваемой системы должны были использоваться уже применяемые в стране грузовые автомобили и тягачи.

Головным разработчиком системы было определено КБ-1 Министерства среднего машиностроения, главным конструктором назначен Александр Расплетин. Для разработки ракеты в КБ-1 было организовано ОКБ-2 во главе с Петром Грушиным. При создании нового ЗРК широко использовался опыт, накопленный при разработке стационарного комплекса С-25. В новом ЗРК использовали тот же принцип наведения ракеты на цель с помощью многофункционального секторного радиолокатора. Но многие элементы значительно усовершенствованы. Громоздкие вращающиеся антенны станции наведения заменены неподвижными малогабаритными с электрическим сканированием, изменен диапазон частот и сужен сектор обзора РЛС.

Была спроектирована более легкая ракета с твердотопливным ускорителем и наклонным стартом с поворотной пусковой установки. В то же время, с целью облегчения и удешевления комплекса, отказались от многоканальности. С-75 — такое название получил новый ЗРК — мог работать только по одной цели.

В разработке и создании комплекса были задействованы предприятия и учреждения оборонно-промышленного комплекса страны. Комплекс в целом спроектировало ЦКБ «Алмаз» (Москва), ракету разрабатывали КБ Московской области, Ленинграда, Саратова, Свердловска и Новосибирска.

От «Двины» до «Волхова»

Эскизный проект ЗРК, получивший название С-75, был в основном готов к середине мая 1954 года. Летные испытания ракеты В-750 начались 26 апреля 1955 года бросковым пуском и завершились в декабре 1956 года. В связи с повышением активности авиаразведки США в воздушном пространстве Советского Союза в августе 1956 года руководство страны приняло решение о всемерном форсировании работ по введению в строй комплекса С-75.

Хотя полигонные испытания комплекса начались лишь в августе 1957 года, проходили они достаточно успешно. Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР №1382/638 от 11 декабря ЗРК С-75 «Двина» был принят на вооружение. Первая версия комплекса — С-75 «Двина» — вышла в 1957 году. В 1959 году появился вариант С-75Н «Десна» с буксируемым оборудованием. Наиболее значимой стала модификация С-75М «Волхов», принятая в 1961 году, ставшая основой для дальнейших модернизаций. Так, экспортный вариант С-75М получил название «Волга».

Специально для ЗРК С-75 была сконструирована ракета В-750Н, а в дальнейшем была разработана более совершенная ее модификация В-750ВН (изделие 13Д), которая поступала в войска с конца 50-х годов. Боевая часть ракет — осколочно-фугасная массой 196 кг (для ракет 20Д) и 190-197 кг (для 5Я23). Радиус поражения боевой части может достигать 240 м по целям типа самолет-разведчик U-2. Для малоразмерных целей типа истребитель радиус поражения уменьшается до 60 м. В 1975 году был принят на вооружение ЗРК С-75МЗ «Волхов» с зенитной ракетой В-760В (изделие 5В29) — комплекс со специальной боевой частью (СБЧ). Ракеты со СБЧ предназначались для поражения групповых целей.

В середине 1970-х годов началось оснащение комплексов телевизионно-оптическим визиром 9ШЗЗА с введением канала оптического сопровождения цели, что позволило в условиях визуального наблюдения воздушной цели вести ее сопровождение и обстрел без использования радиолокационных средств ЗРК в режиме излучения. На станциях позднего выпуска также применена новая конструкция антенн «узкого» луча.

Минимальная высота зоны поражения была снижена до 200 (100) м. Скорость полета поражаемых целей была доведена до 3600 км/ч. Введен режим стрельбы по наземной цели. Совместные испытания нового варианта системы были завершены в ноябре 1978 года. В ходе проведения планового капитального ремонта комплексы С-75М «Волхов» ранних образцов доводились до уровня поставляемых в войска последних модификаций С-75М4 «Волхов».

Зенитный ракетный полк, оснащенный С-75, состоял из трех огневых дивизионов и одного технического. Полк (штаб, три огневых и технический дивизионы) по штату имел 51 офицера и 466 солдат и сержантов. Штаб полка насчитывал 8 офицеров и 60 солдат и сержантов.

В каждом из трех огневых дивизионов имелись штаб в составе 4 офицеров, 43 солдат и сержантов; батарея управления огнем, насчитывающая 4 офицеров и 20 солдат и сержантов, — она обслуживала четыре кабины РЛС и девять автомобилей; стартовая батарея в составе 3 офицеров, 34 солдат и сержантов, которые обслуживали шесть пусковых установок, шесть транспортно-заряжающих машин и девять автомобилей.

Технический дивизион полка имел штатную численность 10 офицеров и 115 солдат и сержантов. Они обслуживали две системы электроснабжения, двенадцать транспортно-заряжающих машин, два автокрана, шесть автозаправщиков, тридцать восемь автомобилей и другую технику.
В состав комплекса С-75 входили станция наведения ракет СНР-75 (антенный пост, кабина боевого управления «У», аппаратная кабина «А», радиодальномер РД-75 «Амазонка», средства обеспечения и буксировки), шесть пусковых установок (СМ-63, СМ-90) и шесть транспортно-заряжающих машин ПР-11.

Комплекс С-75 производился по лицензии в Китае под названием «Хунци» (HongQi, сокращенно HQ, в переводе с китайского — «Красное знамя») -HQ-1, HQ-2. Поставлялся он на экспорт в страны — участницы Варшавского договора. ЗРК стоял на вооружении таких государств, как Алжир, Вьетнам, Египет, Иран, Ирак, Китай, Куба, Ливия, КНДР, Мозамбик, Монголия, Сирия, Югославия.

На страже воздушных рубежей

Первые боевые комплексы развернули на западной границе СССР у Бреста. В 1960 году в состав ПВО входило уже 80 полков С-75 различных модификаций — в полтора раза больше, чем входило в группировку С-25. Спустя год число полков С-75 почти удвоилось, кроме того, были развернуты 22 бригады С-75 и 12 бригад смешанного состава (С-75 совместно с С-125).

Однако первым самолетом, уничтоженным ЗРК С-75 на высоте 20 600 м, стал тайваньский разведчик RB-57D в небе над Пекином 7 октября 1959 года. Это был первый самолет в мире, уничтоженный ЗУР. В целях секретности официально было объявлено, что тот был сбит самолетом-перехватчиком. Впоследствии над КНР было сбито еще несколько самолетов, в том числе три высотных разведчика U-2. Несколько пилотов попали в плен. Лишь только после этого разведывательные полеты над территорией континентального Китая прекратились.

А 1 мая 1960 года над Свердловском ракетой, выпущенной ЗРК С-75, был сбит самолет-разведчик U-2 ВВС США. Его пилот Фрэнсис Гэри Пауэрс попал в плен. 27 октября 1952 года над Кубой был уничтожен U-2 майора Рудольфа Андерсона, пилот при этом погиб. Эта «первая кровь» подлила масла в огонь Карибского кризиса. В то время на Кубе находились две советские дивизии с ЗРК С-75, на вооружении которых насчитывалось в общей сложности 144 пусковые установки и вдвое больше ракет.

Настоящим же триумфом для С-75 стали боевые действия в небе Северного Вьетнама. К лету 1965 года во Вьетнаме было развернуто два зенитных ракетных полка СА-75, укомплектованных советскими военспецами. Американцы, зафиксировавшие подготовку позиций для нового оружия еще 5 апреля 1965 года, справедливо предполагали присутствие на них русских и, опасаясь международных осложнений, не бомбили их. Не было проявлено ими повышенного беспокойства и после того, как 23 июля 1965 года самолет радиоэлектронной разведки RB-66C зафиксировал первое включение станции наведения ракет СНР-75.

Ситуация радикально изменилась буквально на следующий день, когда 24 июля тремя ракетами, выпущенными советским расчетом под командованием майора Федора Ильиных, была обстреляна группа из четырех F-4C, летевших на высоте около 7 км. Одна из ракет поразила «Фантом», который пилотировали капитаны Фобэйр и Кейрн, а осколки двух других ракет повредили три других «Фантома». Летчики сбитого «Фантома» катапультировались и были взяты в плен.

«Сафари» в джунглях

Потери американских ВВС в небе Вьетнама стали расти лавинообразно. За первый месяц боевого применения СА-75, по советским оценкам, было сбито 14 американских самолетов, при этом было израсходовано всего 18 ЗУР.

Понеся первые ощутимые потери, в феврале 1966 года американцы были вынуждены практически прекратить на два месяца воздушную войну над Северным Вьетнамом, использовав этот перерыв для дооснащения самолетов средствами РЭБ и освоения новой тактики. Рекомендации специалистов США по противодействию ЗРК сводились к реализации следующих приемов — выполнение подхода к объектам бомбардировок на малой высоте, маневрирование в зоне действия ЗРК, постановка радиопомех прикрытия с самолетов ЕВ-66.

Основным вариантом ухода от ракет в течение 1965-1966 гг. стал интенсивный разворот. За несколько секунд до подлета ракеты летчик вводил самолет в пикирование под ракету с разворотом, изменением высоты и курса с максимально возможной перегрузкой. При удачном выполнении этого маневра ограниченное быстродействие системы наведения и управления ракетой не позволяло компенсировать вновь возникший промах, и она пролетала мимо. В случае же малейшей неточности в построении маневра осколки боевой части ракеты, как правило, поражали кабину пилота.

Помимо этих тактических приемов и радиоэлектронной борьбы американцы широко применяли и огневое противодействие. Позиции ЗРК подверглись 685 ударам авиации. Чуть меньше половины из них производилось ракетами Shrike, остальные — бомбами. В 1966 году осколками была повреждена 61 ракета, в 1967 году — 90 ракет, из которых удалось восстановить не более половины. Всего же за годы войны ЗРК выводились из строя 241 раз.

В среднем каждый дивизион выводился из строя примерно один раз в год. Позиции менялись в среднем 10-12 раз в год, а в период наиболее напряженных боевых действий — через 2-4 дня. В результате действий американской авиации из 95 поставленных Советским Союзом зенитных ракетных комплексов к 1973 году в строю осталось 39 боевых ЗРК и четыре в учебных центрах.

В условиях противоборства с американской авиацией расчеты ЗРК С-75 применяли новые тактические приемы. Была организована практика «засад» и «кочующих» дивизионов. С целью повышения маневренности и мобильности было сокращено количество технических средств до одной станции наведения СНР-75 и 1-2 ПУ. Дивизионы затаивались в джунглях без включения технических средств, выжидая момент, чтобы произвести результативный пуск. Независимо от результатов стрельбы организовывалось экстренное перебазирование комплекса в течение 30-40 минут.

Практиковался метод «ложного» пуска, с включением канала наведения СНР-75 без пуска ракет. Что зачастую вынуждало американские самолеты избавляться от боевой нагрузки с целью выполнения противоракетного маневра, подставляя себя под огонь зенитной артиллерии. Наибольшую пользу «ложный пуск» приносил в момент непосредственной атаки объекта — пилотам сразу же становилось не до наземной цели.

Несмотря на то что, по советским данным, ЗРК С-75 сбили около трети американских самолетов, важнейшим итогом их применения стала потребность в радикальном изменении тактики боевых действий авиации, ее вынужденный переход к полетам на малых высотах, где она несла тяжелые потери от огня артиллерии, стрелкового оружия и маловысотных атак истребителей, в результате чего эффективность использования авиации США значительно снижалась.

Комплекс С-75 заслужил неофициальное звание «автомата Калашникова» в нише средств для противовоздушной обороны. Помимо Вьетнама, ЗРК С-75 массово применялись и в конфликтах на Ближнем Востоке. Комплекс интенсивно применялся во время ирано-иракской войны. Обе стороны использовали его для прикрытия городов, районов сосредоточения войск и мест нефтедобычи. Иран использовал в этой войне китайские ЗРК HQ-2. С-75 до сих пор используются некоторыми странами. В нашей стране ЗРК был снят с вооружения в начале 90-х.

Георгий ПЕТРОВ