Сайт "Загадки истории"

Статьи в рубрике:  Катастрофы и катаклизмы



Устроили балаган!

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Дек 3, 2021

Балаган на Адмиралтейской площади

Балаган — это временное строение для театральных и цирковых постановок. Балаган ассоциируется с комедией, но в данном случае речь пойдет о трагедии, унесшей более ста жизней.

ЗАБАВА ДЛЯ НАРОДА

Как известно, Петр I был неравнодушен к флоту. И поэтому в новой столице — Петербурге — построил Адмиралтейство. А рядом находился Адмиралтейский луг, позже — Адмиралтейская площадь.

Со времен Анны Иоанновны на этом месте устраивались народные гуляния. А Екатерина II ввела для простого народа новую забаву — балаган. Это был своего рода театр. Быстро ставились деревянные щиты — стены, натягивалась крыша из полотна. Внутри сооружалась сцена с кумачовым занавесом, расставлялись скамьи для зрителей.

Снаружи балаган украшался красными флажками и яркими вывесками. Балаганные зазывалы, выступая с балкона, приглашали зрителей: «Эй, господа, пожалуйте сюда! Здравствуйте, жители провинциальные, ближние и дальние: немцы-лекари, евреи-аптекари, французы, итальянцы, заграничные мириканцы, расейские баре, астраханские татаре! Господам купцам, молодцам, современным девицам — мое почтение!»

Кроме того, зазывалы расхваливали представление, отпускали прибаутки и шутки, а порой даже разыгрывали пантомимы. Это была отличная реклама. По крайней мере, народ на нее реагировал.

Открыть статью

85 раз просмотрели

О чём молчали моряки

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Ноя 5, 2021

Взрыв в Североморске 17 мая 1984 года. О чём молчали моряки

СССР можно назвать самой мистической страной. В нем было множество закрытых городов, которых вроде как и не существовало. Их не было на картах, их не показывали по телевизору, про них не писали в центральных газетах. И случавшиеся в них трагические события оставались для советских людей тайной за семью печатями. Как будто ничего и не происходило.

На скалистом восточном побережье Кольского залива Баренцева моря, в 25 километрах от Мурманска, расположен город Североморск. Ныне он является центром одноименного городского округа и считается шестым по величине городом за Северным полярным кругом. А в советское время, говорят, его не наносили на гражданские карты, поскольку в нем располагалась база Северного флота. Помимо нее там располагались две военные авиабазы в пределах 10 километров от города, а также склад боеприпасов (военно-морской склад «Окольная»).

Засекреченный Североморск

Из-за этого склада город жил, как говорится, «на пороховой бочке», но до поры до времени никто об этом не задумывался. А потом задумываться стало поздно.

По официальной версии, 17 мая 1984 года в городе Североморске, на главной ракетно-технической базе Северного флота, в воинской части п/п 63976, произошли взрывы на складах ракетного оружия. Форма и мощность взрывов были идентичны трем ядерным ударам. Конечно, удар удару рознь. Североморск не постигла участь Хиросимы и Нагасаки, но все равно тамошние взрывы складов считаются одной из крупнейших трагедий эпохи СССР.

Открыть статью

116 раз просмотрели

Когда что то пошло не так

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Ноя 4, 2021

Воздушные шары в Кливленде привели к массовым человеческим жертвам

С кем из нас не бывало такого: рядовая, безопасная, не предвещающая никаких неприятных сюрпризов ситуация вдруг выходит из-под контроля и… Впрочем, в повседневной жизни неприятности эти представляют собой, например, жирное пятно, оставленное пресловутым падающим бутербродом на новых брюках. Но иногда что-то идет настолько не так, что в лучшем случае превращает участников действия во всемирное посмешище. А в худшем — приводит к человеческим жертвам…

Земля в иллюминаторе

Космические исследования — вот сфера, в которой, как кажется, не должно быть места нелепым ошибкам, ведь ими занимаются лучшие умы человечества. И тем не менее…

Миссия Алана Шепарда, первого американского космонавта, пошла не так с самого начала. Мало того что космическое первенство в масштабах человечества он уступил Юрию Гагарину, опоздав меньше чем на месяц (полет американца состоялся 5 мая 1961 года), так еще и впечатления от полета остались так себе.

Во-первых, старт, назначенный на 2 мая, отложили из-за плохой погоды, что было первым случаем в череде неудач американской космонавтики. Можно даже сказать, что с него пошла традиция — первая попытка вывести корабль на орбиту обычно оказывается неудачной. Во-вторых, родную планету Шепард увидел в черно-белом цвете, так как перед стартом с иллюминатора забыли снять специальный защитный фильтр.

В-третьих, космонавта пристегнули так туго, что невесомость — это совершенно новое и недоступное в пределах земного тяготения состояние — ему ощутить так и не удалось. А вишенкой на торте стала необходимость справить нужду прямо в скафандр: конструкторы явно не рассчитывали, что 15-минутный прыжок в космос (об облете планеты речь не шла) потребует организации в кабине туалета. Того, что в ожидании старта космонавту придется провести в скафандре почти восемь часов, никто, конечно, предвидеть не мог.

Открыть статью

108 раз просмотрели

Байкальский «Титаник»

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Ноя 3, 2021

Теплоход «Иаков» после кораблекрушения на Байкале. Байкальский «Титаник»

Байкал — озеро, но иногда он опаснее океанических вод. Арабские путешественники называли его «морем слез». В октябре 1901 года Байкал показал свой характер, уничтожив караван торговых судов.

ПРИРОДНАЯ АНОМАЛИЯ

Байкальский край всегда считался сказочно богатым. Рыба, лес, пушнина — все это здесь есть. Поэтому торговые и промысловые фактории буквально облепили берега огромного озера.

Климат Прибайкалья раньше был гораздо мягче нынешнего. Озеро вполне по силам было переплыть на небольшом парусном баркасе, а лед становился не раньше конца ноября — начала декабря.

Но в 1901 году морозы ударили на редкость рано. В начале октября столбик термометра показывал -17°. Пришлось в спешном порядке сворачивать сезонные фактории, иначе люди рисковали зазимовать в совершенно неподходящих условиях.

Открыть статью

94 раз просмотрели

Гибель Чёрного города

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Окт 28, 2021

Пожар на нефтепромыслах в Баку. 1901 год. Гибель Чёрного города

В 1901 году на нефтепромыслах Баку вспыхнул такой пожар, что добыча нефти в России упала сразу на 90%. Интересно, что произошла катастрофа из-за человеческой глупости.

АД НА ЗЕМЛЕ

Первый нефтяной бум на берегах Каспия начался в 1872 году. За следующие 20 лет объемы добычи «черного золота» в районе Баку выросли в 140 раз. Такие темпы развития были обусловлены легкостью процесса. Например, на Сабунчинском и Балахнинском полях нефть залегала на глубине 47 метров под легко проходимыми глиняно-песчаными пластами. К 1900 году Бакинские нефтепромыслы давали до 50% мировой и около 90% российской добычи. Разведанные запасы превосходили все месторождения в мире, а некоторые скважины били так мощно, что давали до 600 тысяч пудов в сутки (против максимальной мощности 50 тысяч пудов в Техасе).

Промыслы находились в частных руках и разрабатывались безо всякого порядка. Вышки только что не лепились одна на другую, участки перегораживались деревянными заборами, вплотную к нефтеносным полям примыкали хранилища и для сырой нефти, и для мазута, и для других побочных продуктов добычи.

Открыть статью

155 раз просмотрели

Страшная сила вулканов

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Окт 5, 2021

Вулкан Олимп на Марсе. Высочайшая гора Солнечной системы

С древнейших времен на Земле, Меркурии, Марсе и Венере извергались вулканы, оказывая серьезное влияние как на формирование самих этих планет земной группы, таки на жизнь всей Солнечной системы.

БОЛЬШОЙ И МАЛЕНЬКИЙ

Весной 2010 года извержение исландского вулкана Эйяфьядлайёкюдль привело к транспортному коллапсу, полностью парализовавшему воздушное сообщение в Западной Европе. Следы вулканического пепла находили тогда не только на набережных Санкт-Петербурга, но и на Урале и Ближнем Востоке. В те дни экономисты подсчитывали ущерб от последствий извержения, экологи говорили о необратимом изменении климата, а медики констатировали резкое увеличение случаев инфарктов и инсультов. Спокойствие сохраняли, как ни странно, только вулканологи. По той причине, что они хорошо понимали: Эйяфьядлайёкюдль — это, в сущности, мелочь, пустячок не столь уж значительных размеров. Вот если взорвется американский супервулкан Йеллоустон, то последствия воистину будут катастрофическими для всей планеты.

Открыть статью

165 раз просмотрели

Как вымирало Поволжье

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Окт 2, 2021

Как вымирало Поволжье

О трагедии, которая в 1921-1922 годах произошла на половине европейской части России, мы кое-что знаем еще из школьного учебника истории. В советское время ее официальной причиной была объявлена двухлетняя засуха 1920-1921 годов, уничтожившая хлебные посевы на огромных площадях. Однако партийная пропаганда всегда замалчивала тот факт, что продолжительные неурожаи в России не раз случались и в царское время, но тогда они почему-то не достигали масштабов национального бедствия.

Забытая повесть

«Дед умер, бабка умерла, потом — отец. Остался Мишка только с матерью да с двоими братишками. Младшему — четыре года, среднему — восемь. Самому Мишке — двенадцать… Умер дядя Михайла, умерла тётка Марина. В каждом дому к покойнику готовятся. Были лошади с коровами, и их поели, начали собак с кошками ловить».

Открыть статью

113 раз просмотрели

Погибшие чужой смертью

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Сен 16, 2021

Трагедия «Муссона». Погибшие чужой смертью

Трагедия, произошедшая 16 апреля 1987 года на Дальнем Востоке с малым ракетным кораблем «Муссон» и 39 членами его экипажа, выглядит роковым стечением обстоятельств. Этому кораблю словно бы на роду было написано погибнуть в мирное время, и судьба неумолимо приближала его трагическую кончину.

В СССР в 1980-е годы постоянно что-то падало, взрывалось или горело. Достаточно вспомнить Чернобыль и цепь страшных железнодорожных катастроф. Если принять мистическую теорию о том, что трагедии на суше и на море стали предвестниками скорого крушения Советского Союза, то непременно следует припомнить и нелепую гибель корабля «Муссон».

Плавучая «Катюша»

В мировой истории бывали случаи, когда во время учебных стрельб от ракет гибли гражданские люди. Достаточно вспомнить, как 4 октября 2001 года украинской ракетой был сбит над Черным морем пассажирский авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Сибирь». Но вряд ли еще когда-либо в мировой истории корабль был уничтожен не боевой ракетой, а ракетой-мишенью.

Открыть статью

187 раз просмотрели

Спящий дракон Памира

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Сен 14, 2021

Сарезское озеро - спящий дракон Памира

Высокогорное Сарезское озеро — настоящая жемчужина Памира. Но возникло оно в результате катастрофического землетрясения, случившегося в 1911 году.

УСОЙСКИЙ ЗАВАЛ

В 1873 году Припамирье отошло к Российской империи. Трудно сказать, насколько важными были эти земли в экономическом плане, но русские ученые ими заинтересовались. Работы для геологов, ботаников, этнографов должно было хватить на годы. Особый интерес вызывали тектонические процессы, происходящие в горных массивах.

А места и в самом деле были очень опасные, в чем представился случай убедиться зимой 1911 года. Рано утром 18 февраля жители городка Хорог и множества окрестных кишлаков почувствовали сильнейший подземный толчок. С запада, со стороны гор, раздавался страшный гул. Луна, до того имевшая кровавый оттенок, потускнела, воздух наполнился пылевой взвесью. Кое-где на людей, выскочивших из кибиток и домов, обрушился дождь из мелких камней и песка. Слышался грохот сходящих снежных лавин и обвалов.

Открыть статью

127 раз просмотрели

Трагедия 11 сентября: кто виноват в самом страшном мировом теракте?

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Авг 27, 2021

Трагедия 11 сентября: кто виноват в самом страшном мировом теракте?

20 лет назад произошла самая крупная по числу жертв террористическая атака в истории, после которой человечество вряд ли станет прежним — 9/11.

ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ

В начале девятого утра 11 сентября 2001 года на борт четырех лайнеров в числе прочих пассажиров поднялись 19 человек: по пятеро — на рейсы 11 и 77 American Airlines, 175 United Airlines и еще четверо — на рейс 93 United Airlines. Самолеты, готовые следовать по привычным маршрутам, поднялись в воздух…

■ Рейс 11 American Airlines

■ Самолет: Boeing 767-223ER.

■ Маршрут: Бостон — Лос-Анджелес.

■ На борту: 11 членов экипажа и 81 пассажир.

■ Захватчиков: 5 человек, лидер и пилот — Мухаммед Атта.

Открыть статью

247 раз просмотрели

Чудом выжившая

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июл 30, 2021

Чудом выжившая в авиакатастрофе Лариса Савицкая

24 августа 1981 года в небе на Дальнем Востоке столкнулись гражданский самолет и бомбардировщик. Из 38 человек, находившихся на обоих воздушных судах, выжила лишь 20-летняя Лариса Савицкая. Упав с пятикилометровой высоты, она трое суток провела в тайге, пока ее не обнаружили спасатели.

В 2020 году в Пермском крае начали снимать фильм о том, как выжила в тайге после авиакатастрофы молодая девушка. Консультантом выступила сама Лариса Савицкая.

Не поделили небо

Лишь спустя четыре года, в 1985 году, в стране узнают о катастрофе — почему-то из газеты «Советский спорт». Но сообщение было странным: в нем говорилось о том, что с высоты пять тысяч километров с самодельного летательного аппарата упала девушка, и ей удалось выжить. И это в 1985 году, объявленном годом перестройки и гласности!

Что же тогда произошло? В небе столкнулись два самолета: пассажирский самолет Ан-24, выполнявший рейс по маршруту Комсомольск-на-Амуре — Благовещенск, и бомбардировщик Ту-16К, который вылетел на разведку погоды с военного аэродрома Завитинск.

Открыть статью

276 раз просмотрели

Атомный крестовый поход

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июл 23, 2021

Атомный крестовый поход. Осторожно, радиация!

Трагические уроки Чернобыльской катастрофы показали, что к использованию атомной энергетики общество должно относиться с осторожностью.

ЧЕРНОБЫЛЬ НОН-СТОП

Техногенные аварии, подобные Чернобыльской, на объектах атомной промышленности не являются каким-то особенным национальным колоритом. Так, во Франции человеческий фактор послужил причиной аварий на АЭС в 86% случаев. В США этот показатель несколько ниже и составляет около 80%.

Опасность представляют не только аварии, но и радиоактивные выбросы, которые выделяются в атмосферу постоянно за весь срок службы атомного реактора. Работающая в нормальном режиме АЭС только создает видимость надежности и полнейшей безопасности. Об этом не принято говорить, и многие этого не знают, но все атомные реакторы постоянно выбрасывают в атмосферу радионуклиды в виде газов и аэрозолей. Естественно, контролирующие органы следят за тем, чтобы концентрация вредных выбросов не превышала пределы допустимых значений.

Открыть статью

210 раз просмотрели

Хиросима: жизнь после

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июл 16, 2021

Купол Гэмбаку в Хиросиме

Менее чем через год после атомной бомбардировки, весной 1946 года, на израненной земле Хиросимы распустились первые цветы с розовыми лепестками — зацвел олеандр. Позднее он станет одним из официальных символов города, еще раз подтвердив непреложный закон самой жизни: она всегда берет верх.

ДО БОМБАРДИРОВКИ

К 6 августа 1945 года портовый город Хиросима являлся седьмым по величине в Японии и обладал стратегически важным значением, выступая связующим центром между островами Кюсю и Хонсю, а также одной из баз снабжения армии. Население на тот момент составляло приблизительно 245 тысяч человек, занимающихся в основном военным производством. Город располагался на соединенных 81 мостом шести островах. На окраинах располагались фабрики и заводы, а основную часть городских построек представляли одно- и двухэтажные деревянные дома с крышами из черепицы.

Открыть статью

266 раз просмотрели

Как сгорела Москва

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июл 8, 2021

Как сгорела Москва

Пожары в Москве случались неоднократно. От огня столица страдала и при татаро-монголах, и при Наполеоне. Но не менее разрушительным оказался так называемый Великий пожар, случившийся в 1547 году. Ситуация осложнилась еще и вспыхнувшим после него народным восстанием… Как же развивались события в тот трудный год?

Во всем виновата бабка Анна

1547 год знаменателен еще и тем, что тогда венчался на царство Иван Грозный, который стал пассивным наблюдателем ужасного события. Ответственность за случившееся была возложена на ближний круг царя. Дело в том, что в тот период в Москве укрепился боярский род Глинских — родственников Елены, матери молодого правителя. Из-за того, что именно они оказывали большое влияние на Ивана IV, их невзлюбили представители других старинных московских родов.

Глинских считали выскочками — они имели татарские корни и перебрались в Москву только в самом начале XVI века, а до этого служили Великому княжеству Литовскому. Поэтому, когда начались пожары, сразу же поползли слухи, что это бабка царя, Анна Глинская, наколдовала огонь. Для этого, как говорили, она откапывала покойников, вынимала их сердца, высушивала и толкла в ступе, после чего смешивала с водой. И вот этой жижей бабка опрыскала всю Москву, отчего та и сгорела. Кто-то даже утверждад, что Анна Глинская превратилась в сороку и, облетев весь город, подожгла его. Говорили и о божественном наказании Москвы за то, что отец Ивана Грозного, Василий III, женился второй раз, отправив первую супругу в монастырь. Поводом для «развода» стало желание наконец-то обзавестись наследником, так и не появившимся в первом браке.

Открыть статью

305 раз просмотрели

Когда никто не виноват

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июн 28, 2021

Экипаж подлоки Б-37

Уникальный случай произошел в 1962 году на Северном флоте ВМФ СССР. Проявив объективность и беспристрастность, военный трибунал, вопреки воле сверху, оправдал выжившего командира погибшей подводной лодки Б-37. Казалось, все было против капитана 2-го ранга Анатолия Бегебы, но его признали невиновным.

Б-37 успела прослужить не так много. В состав флота она вошла 3 января 1960 года, базировалась в Полярном. Участвовала в учениях «Метеор», в нескольких торпедных стрельбах, тактических занятиях — вот и вся биография. По натовской классификации субмарины этого типа именовались «Фокстрот».

«Фокстрот» смерти

11 января 1962 года экипаж подводной лодки Б-37, отшвартованной у причала №3, проводил плановый осмотр и «проворачивание оружия и технических средств». Так на флоте называется ежедневный осмотр вооружения, механизмов и устройств, с проверкой их состояния.

В 8:23 на подлодке был замечен пожар — густой черный дым поднимался из рубки. Затем оттуда показались языки пламени. Командир подлодки Анатолий Бегеба, стоявший на причале, сообщил по телефону дежурному о пожаре и бросился к подлодке.

Открыть статью

299 раз просмотрели

Заложники угольной лавы

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Апр 19, 2021

Авария на шахте. Заложники угольной лавы

Добыча черного золота — каменного угля — во все времена была сопряжена с большой опасностью. Спускаясь в шахту, люди не знают, поднимутся ли они назад. Уже не одно столетие Донбасс потрясают катастрофы, в которых гибнут десятки шахтеров. Не были исключением и времена Советского Союза. Две из них произошли в Луганской области: в 1979 году на шахте «Молодогвардейская», а год спустя — на шахте «Горская», погибли около 200 человек.

Причиной трагедий на шахтах чаще всего бывает человеческий фактор. Люди закуривают, забыв об опасности, или заматывают куртками датчики метана в погоне за рекордами. А ведь именно метан в большинстве случаев приводит к трагедиям.

Ради рекордов

В сталинскую эпоху Донбасс стал родиной стахановского движения. Хотя сам шахтер Алексей Стаханов, выдавший 102 тонны угля за смену в ночь с 30 на 31 августа 1935 года, не подозревал, во что выльется его рекорд. Рекордсмен надеялся на премию, а в итоге получил Звезду Героя и теплое местечко в Москве.

Открыть статью

194 раз просмотрели

Засекреченное землетрясение

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Апр 8, 2021

«Скорбящая мать». Хаит. Засекреченное землетрясение

В 79 году древнеримский город Помпеи был погребен под толстым слоем вулканического пепла в результате извержения вулкана Везувий. В 1949 году в результате чудовищного землетрясения его судьбу разделил город Хаит в Таджикистане.

В мире ежегодно фиксируется более 100 тысяч подземных толчков различной силы: планета дышит, иногда при этом вспучивая земную твердь, сокрушая горы и превращая в развалины города и села. К счастью, случаются катастрофические землетрясения не столь часто: примерно раз в год. Но за 100 последних лет в них погибло около полутора миллионов человек.

Без огласки

Территория бывших советских республик Средней Азии — Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Туркмении и Таджикистана — зона повышенной сейсмической активности. Беда в виде разрушительных землетрясений время от времени накатывается на них.

В ночь с 5 на 6 октября 1948 года была разрушена столица Туркмении Ашхабад. Более 100 тысяч погибших. Утром 26 апреля 1966 года та же участь постигла столицу Узбекистана Ташкент. Но обошлось почти без жертв (восемь погибших), поскольку толчки происходили в вертикальной плоскости и не обрушивали одномоментно стены.

В восстановлении этих городов принимали участие все союзные республики СССР.

Открыть статью

252 раз просмотрели

Дважды рухнувший мост

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Апр 6, 2021

Дважды рухнувший Квебекский мост

Говорят, что «снаряд в одну воронку дважды не попадает». Поговорка хоть и работает, но иногда случаются исключения. Одним из них стало обрушение Квебекского моста — грандиозного сооружений начала XX века. Причем случилось это дважды и оба раза повлекло за собой многочисленные человеческие жертвы.

Канадская провинция Квебек уже в XIX веке являлась динамично развивающимся регионом. Однако развитие тормозило отсутствие моста через реку Святого Лаврентия. Зимой река превращалась в препятствие для перевозок, и даже когда вставал лед, ездить по нему было опасно. Мост был нужен давно, но толчком к строительству послужило возведение моста в Монреале, который стал перетягивать на себя торговые потоки.

Миллионная смета

Всю вторую половину XIX века мост в Квебеке служил политикам хорошей рекламой на выборах. Обычно кто-то из кандидатов посылал на берега Святого Лаврентия топографический отряд, измерявший координаты будущего сооружения. А потом гордо заявлял, что в случае его избрания он непременно построит мост. Однако время шло, а мост так и не появлялся. Причина была тривиальна — уж слишком дорогой и технически сложной была конструкция.

Открыть статью

235 раз просмотрели

Молния и самолёт

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Апр 5, 2021

Молния и самолёт

Авиакатастрофа «Боинга-707», случившаяся 8 декабря 1963 года в штате Мэриленд, в истории авиационных катастроф заняла заметное место. И не только потому, что страшная трагедия у восточной границы городка Элктон унесла множество жизней, — ее причиной стала небесная стихия…

В тот зимний воскресный день авиалайнер «Боинг-707» выполнял пассажирский рейс из Сан-Хуана (Пуэрто-Рико) в Филадельфию (штат Пенсильвания). На борту находились 73 пассажира и 8 членов экипажа.

С промежуточной посадкой

«Боинг 707-121» был выпущен в мае 1958 года, его владельцем являлась американская авиакомпании Pan American. Это была довольно мощная машина: четыре турбореактивных двигателя развивали силу тяги в 13,5 тысячи фунтов каждый. Ко дню катастрофы самолет налетал уже 14 609 часов, и все члены экипажа, включая бортпроводников, имели необходимую квалификацию и большой опыт в гражданской авиации.

Открыть статью

232 раз просмотрели

Речные катастрофы

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Апр 1, 2021

теплоход «Александр Суворов» после аварии

Считается, что самые крупные происшествия с судами случаются в морях и океанах. Достаточно вспомнить судьбу «Титаника». Между тем и на внутренних водах, то есть на реках и озерах, в одной только России не раз происходили трагедии с десятками и даже сотнями человеческих жертв. При этом обнаруживалось, что виной несчастий в подавляющем большинстве случаев становилось вовсе не коварство природной стихии. Причина крылась в обычных человеческих безалаберности и разгильдяйстве.

Последний рейс «Совнаркома»

Одна из первых серьезных речных катастроф в истории Советской России произошла с пароходом «Совнарком», который в ночь на 9 мая 1921 года шел по реке Оби. Это был колесный пароход, построенный в 1893 году на верфи Тюмени, и до революции он назывался «Кормилец». При новой власти судно национализировали и переименовали в «Совнарком». А весенний рейс в навигацию 1921 года для него стал первым и последним.

Открыть статью

165 раз просмотрели

В огненной западне

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Фев 19, 2021

В огненной западне. Эльбарусово. Памятник погибшим школьникам

5 ноября 1961 года в деревне Эльбарусово Мариинско-Посадского района Чувашской республики произошла ужасная трагедия: в деревянном здании сельской школы заживо сгорели 110 человек — 106 детей и 4 учителя. Однако советские СМИ ни слова не написали об этом: подобные события тогда предпочитали замалчивать.

Только всезнающая радиостанция «Голос Америки» сообщила буквально в тот же вечер: «В деревне Эльбарусово коммунисты сожгли детей в школе». Но что же на самом деле произошло тогда и можно ли было предотвратить трагедию?

Праздник, обернувшийся бедой

Деревня Эльбарусово находится в живописной местности недалеко от Волги. Еще в царское время владельцы местной лесопилки построили здесь деревянную школу. Когда случился пожар, ее посещали больше 200 детей — не только из Эльбарусово, но и из окрестных деревень.

Все произошло за два дня до очередной годовщины Октябрьской революции. Как всегда, в школе готовились к торжественному мероприятию. Поскольку актового зала в ней не было, приходилось использовать два класса, разделенных разборной стенкой. Парты сдвинули к окнам, поставив друг на друга, переднюю дверь тоже загородили.

Открыть статью

132 раз просмотрели

Трагедия над Белградом

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Янв 27, 2021

Маршал Сергей Бирюзов, погибший в авиакатастрофе под Белградом

55 лет назад в результате катастрофы самолета Ил-18 под Белградом погибла советская делегация во главе с маршалом Сергеем Бирюзовым. Ей предстояло принять участие в торжествах по случаю 20-летия освобожденияя столицы Югославии от фашистских захватчиков.

Ил-18 должен был приземлиться на столичном аэродроме Белграда 19 октября 1964 года в 11:30. Все было готово к торжественной встрече делегации, однако самолет задерживался. Вскоре стало известно, что Ил-18 потерпел крушение, никто не выжил. Это стало страшной трагедией как для Советского Союза, так и для Югославии, так как ее лидер воевал вместе с Бирюзовым.

Маршала опознали по кителю

Президент Югославии Иосип Броз Тито был неподдельно рад известию, что в страну приезжает делегация высокопоставленных советских военных. Тем более отношения с Советским Союзом, разорванные в конце 1940-х при Иосифе Сталине, давно наладились, и Хрущев, а вскоре и новый руководитель Страны Советов Брежнев были маршалу по душе.

Можно себе представить, как готовились в Белграде к визиту советской делегации! Вообще-то, прибытие Ил-18 в аэропорт Сурчин под Белградом ожидалось изначально в 9:30, но оно было отложено на два часа из-за плохой погоды.

Открыть статью

115 раз просмотрели

Чернобыль в Канаде

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Дек 26, 2020

Канадцы собирают радиоактивные фрагменты спутника «Космос-954»

Холодная война, начавшаяся после окончания Второй мировой войны и продолжающаяся с небольшими перерывами и поныне, заставляет потенциальных противников внимательно следить за действиями друг друга. В этих целях широко используются спутники-шпионы. Которые иногда падают.

1 октября 1984 года американский многоразовый космический корабль «Челленджер» пролетал над территорией советского Казахстана в районе озера Балхаш. Внезапно средства связи на нем отключились, а экипаж почувствовал недомогание. Американцам не составило труда определить, что это стало следствием воздействия на космический челнок советской лазерной противоспутниковой и противоракетной системы «Терра-3» с полигона Сары-Шаган. В целях изучения которой и был проложен маршрут «Челленджера» над Балхашем. Ни к каким трагическим последствиям этот инцидент не привел: лазерная установка работала с минимальной мощностью облучения. Тем не менее США выразили протест Советскому Союзу.

К трагическим последствиям привел другой инцидент.

Открыть статью

97 раз просмотрели

Опрокинутая твердь

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Дек 26, 2020

Опрокинутая твердь. Археологи обнаружили следы землетрясения в Алеппо 1138 года

В истории сохранилось немало свидетельств о грозных событиях. Но землетрясение 1138 года в районе сирийского города Алеппо было одним из самых страшных стихийных бедствий, известных человечеству. Сегодня оно занимает четвертое место в истории по количеству жертв, которых насчитывается свыше 238 тысяч…

Город Алеппо является крупным и многолюдным центром со времен Античности. В начале XII века в древнем мусульманском городе жило свыше 100 тысяч жителей. Благодаря многочисленным памятникам Античности Алеппо называли «азиатскими Афинами». Во все времена через него проходили основные торговые пути. При этом регион располагается вдоль северной части системы крупных геологических разломов, разделяющих Аравийскую и Африканскую тектонические плиты. А они пребывают в постоянном взаимодействии.

Эхо незабытой трагедии

Со дня той страшной трагедии прошло много лет, но ученые и сегодня открывают новые факты сокрушительного бедствия. Землетрясение имело магнитуду свыше восьми баллов и происходило в несколько этапов, охватив территории современных северной Сирии, юго-западной Турции, позднее Ирана и Азербайджана.

Открыть статью

101 раз просмотрели

Смерть на Миссисипи

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Дек 22, 2020

«Султанша» - смерть на Миссисипи

Это была крупнейшая катастрофа на речном транспорте в XIX веке в США. Усиливало трагедию то, что погибли северяне, которые содержались в концентрационных лагерях южан и буквально за несколько дней до того получившие свободу. Они предвкушали возвращение домой, счастливую послевоенную жизнь, а нашли гибель в холодных, мутных водах Миссисипи.

К концу Гражданской войны в США почти все речные суда были уничтожены. На Миссисипи пассажирские перевозки осуществляли только три: «Оливковая ветвь», «Паулина Кэролл» и трехпалубное судно «Султанша» (Sultana). Последнее было одним из самых крупных речных пароходов в Северной Америке — его длина составляла 79 метров, ширина — 13 метров, а пассажировместимость достигала 676 человек. Один только экипаж махины насчитывал 86 человек.

В предвкушении свободы

Весной 1865 года лидер северян Улисс Грант собирался вернуть домой несколько тысяч военнопленных, которые содержались южанами в концлагерях неподалеку от Виксберга. Было решено нанять для этого «Султаншу». Капитану Джеймсу Мейсону сделали щедрое предложение: за перевозку каждого солдата ему должны были заплатить по 2 доллара 75 центов, а за каждого офицера — по 8 долларов. Поэтому, несмотря на неисправность — накануне у парохода потек один из паровых котлов, капитан ухватился за возможность заработка.

Открыть статью

93 раз просмотрели



SQL запросов:39. Время генерации:0,308 сек. Потребление памяти:11.48 mb