Сайт "Загадки истории"

Статьи в рубрике:  Катастрофы и катаклизмы



Русский грипп

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Авг 25, 2022

Русский грипп

К концу XIX века Европа подзабыла о вспышках смертельных заболеваний. Эпидемии считались уделом нищих колоний. Но внезапно мир поразила пандемия так называемого русского гриппа.

БОЛЕЗНЬ ТЕЛЕГРАФИСТОВ

Что такое грипп, мы знаем достаточно хорошо. Эта болезнь получила название от французского глагола gripper — «схватывать», «закладывать» (в просторечии — «закладывать нос»).

Эпидемии гриппа известны с античных времен, но они всегда носили локальный характер. В 1780 году, к примеру, переболело до 90% англичан, а соседние страны ничего подобного не испытали.

Во второй половине XIX века медики научились не только лечить грипп, но и додумались до нехитрых мер профилактики: изоляция больных, защитные маски.

Однако в декабре 1889 года врачи в европейских столицах стали фиксировать странные случаи гриппа. Болезнь протекала тяжелее и немного иначе, чем обычно. Кроме того, она распространялась с невиданной скоростью. Например, в Дании и Швеции между первыми случаями и поражением половины населения прошло всего четыре недели.

Открыть статью

127 просмотров

Пламенная «Вера»

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июл 25, 2022

Пламенная «Вера»

Волгу в народе издавна называли «матушкой» и «кормилицей». Но бывало, что эта река демонстрировала свой крутой нрав. Так, к примеру, случилось в 1886 году, когда погиб пароход «Вера».

«БАТЮШКИ, ГОРИМ!»

Пароход «Вера», принадлежавший компании «Самолет», был спущен на воду всего за два года до трагедии. Он строился по американским чертежам и обошелся в рекордную для России сумму — 300 тысяч рублей. «Вера» считалась самым комфортабельным и красивым речным лайнером.

В августе 1886 года пароход вышел из Астрахани, взяв на борт троих пассажиров первого класса, 12 пассажиров второго класса и около 400 пассажиров третьего класса при 56 членах экипажа.

Вечером 7 августа «Вера» прошла село Золотое Камышинского уезда Саратовской губернии. Сгущались сумерки, и прислуга начала зажигать лампы в каютах. Вопреки циркуляру министерства путей сообщения, они заправлялись не олеином, а легковоспламеняющимся керосином.

Открыть статью

213 просмотров

Чивруайская трагедия

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июл 10, 2022

Чивруайская трагедия на Кольском полуострове

В январе 1973 года на перевале Чивруай Кольского полуострова погибла группа, состоявшая из 10 студентов КАИ — Куйбышевского авиационного института. В качестве основной версии происшедшего называли смерть от обморожения. Настоящие причины гибели молодых людей до сих пор неизвестны…

СМЕРТЬ НА ПЕРЕВАЛЕ

В 1970-е годы северная романтика еще привлекала молодежь. Кольский полуостров с его северным сиянием, экзотическим очарованием Ловозерских тундр и безлюдьем был тем самым местом, где ее можно было ощутить в полной мере.

25 января 1973 года две молодежные группы под руководством опытных инструкторов Валентина Землянова и Михаила Кузнецова отправились в лыжный поход на Кольский полуостров. Большинство его участников были студентами первого курса Куйбышевского авиационного института, поэтому в самом начале решили пойти вместе. На маршрут вышли 10 человек, среди которых была одна девушка — Лида Мартина.

Все студенты, кроме одного, были опытными туристами. Для Михаила Кузнецова это был не первый лыжный поход в Хибины. К тому моменту ребята уже несколько лет занимались в туристической секции и имели опыт походов. Маршрутно-квалификационная комиссия, проверявшая их подготовку, дала добро.

Открыть статью

172 просмотров

Азовская трагедия

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Мар 21, 2022

Азовская трагедия. Ейск. Последствия урагана 1914-го года

1914-й стал годом тяжелых испытаний для всей Европы — началась Первая мировая война. Но в России этот год запомнился еще и невиданными ураганами, опустошившими в январе-марте побережье Азовского моря, Кубань и Астраханскую губернию.

БУРЯ НА БОЛОТЕ

Азовское море — самое мелкое в мире, максимальная глубина не превышает 14 метров. Древние греки даже презрительно называли его «Меотийским болотом».

Однако на самом деле Азовское море очень коварно и пренебрежительного отношения к себе не прощает. Достаточно сказать, что там бывает до восьмидесяти штормов в год, а какой силы — это зависит от ряда факторов. Например, от того, насколько холодным или жарким было лето в Причерноморье. Отклонение в градус-полтора от нормы в теплый сезон может аукнуться серьезными погодными аномалиями зимой, когда над Азовским морем сталкиваются атмосферные фронты.

Лето 1913 года на юге было очень жарким, осень наступила поздно. Зато на севере было холоднее обычного, и Средняя полоса России, а вместе с ней и Украина, уже осенью оказались во власти холодного арктического воздуха. Морозы ударили такие, что прямо в полете погибали птицы. А в январе 1914 года на трактах южной Украины насмерть замерзали ямщики и даже пешеходы, рискнувшие отправиться на сравнительно небольшие расстояния. Холода держались до самой весны.

Открыть статью

374 просмотров

Гибель «Простака»

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Мар 20, 2022

ИЛ-18. Гибель «Простака»

17 декабря 1961 года в Ростовской области, недалеко от города Миллерово, разбился пассажирский самолет Ил-18, следующий из московского аэропорта Внуково в Сочи. Погибли все, кто находился на его борту: 50 пассажиров и 9 членов экипажа.

Ил-18 был новеньким, выпущенным в 1958 году. Лайнер налетал около 3 тысячи часов, поэтому ничто не предвещало беды. Но почему тогда самолет потерпел крушение? Предполагали и ошибку пилотов, и конструкторские недочеты. Однако была еще одна, неофициальная версия: Ил-18 сбила ракета.

Безмятежное начало

Воскресным днем 17 декабря полсотни человек прошли регистрацию в московском аэропорту Внуково на рейс №245. В 14 часов 34 минуты самолет Ил-18 поднялся в небо и взял курс на Сочи. Пассажиры отстегнули ремни и расслабились, отдыхая от обычной суеты с покупкой билетов, сборами в дорогу, с регистрацией в аэропорту. Кто-то из них летел в Сочи на санаторно-курортное лечение и предвкушал безмятежный отдых на черноморском побережье, замечательный даже зимой. Кто-то возвращался к себе домой, на юг, с подарками для семьи, так удачно купленными в московских магазинах. Одним словом, в салоне находились счастливые люди, ни минуты не сомневающиеся в том, что и полет, и приземление будут благополучными.

Открыть статью

230 просмотров

Замёрзшая Россия

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Мар 2, 2022

Город Асхабад. Крымская улица. Холодная зима 1907-го года

Европейцы давно слагают легенды о суровых русских зимах. Мы же к холодам давно привыкли. Однако зима 1907-1908 годов выдалась аномальной даже для России..

ЛЕДЯНАЯ БЛОКАДА

Жуткие холода в 1907 году ударили сразу на всей необъятной территории Российской империи (за исключением Закавказья, Средней Азии и Прибалтики). Зима пришла необычно рано и не ослабляла натиска до конца марта — начала апреля.

Азовское море замерзло на 43 дня раньше нормы (хотя в некоторые годы там крепкий лед вообще не становится). Уже к 15 октября льды сковали все азовские порты, через которые в Крым и на Кавказ традиционно отправляли хлеб. Вскоре замерзли и акватории портов Одессы и Херсона, так что попытка перебросить хлеб через них по железной дороге на Кавказ и в Крым также не удалась.

Между прочим, Херсон и Одесса играли ключевую роль в экспортной торговле зерном, поэтому аномальные морозы нанесли огромный ущерб всей российской экономике.

Открыть статью

343 просмотров

Трагедия в Елгаве

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Фев 24, 2022

Взрыв газа. Трагедия в Елгаве

С начала 90-х годов прошлого века в современной России взрывы бытового газа стали настоящим стихийным бедствием. А ведь в СССР такого практически не было! Потому что газовые службы осуществляли жесткий контроль за своим оборудованием, а обычные люди этим службам полностью доверяли.

После развала Советского Союза все изменилось. Газовое оборудование в домах перестали контролировать. Не каждый жилец пустит к себе в квартиру специалистов: слишком много развелось в стране мошенников. Как результат страшные трагедии, унесшие десятки человеческих жизней.

Огненные поезда

Конечно, в СССР тоже случались крупные газовые аварии, хотя и не так часто, как сегодня. Так, в июне 1989 года произошла самая страшная железнодорожная катастрофа в истории СССР, связанная с утечкой газа. Недалеко от башкирского города Аша под рельсовыми путями произошел мощнейший взрыв, в результате которого полностью сгорели два поезда. По официальным данным, погибли 575 человек, пострадали более тысячи.

Оказалось, что на трубе продукта-провода Западная Сибирь — Урал — Поволжье, по которому транспортировали сжиженную газобензиновую смесь, образовалась трещина. Газ скопился в низине, как раз в том месте, где проходила железная дорога. В момент встречи двух пассажирских поездов прогремел мощный взрыв, вспыхнул пожар. Вполне возможно, что возгорание газовой смеси могло произойти от сигареты, выброшенной из окна поезда, но доказательств этому не нашлось.

Открыть статью

138 просмотров

Последний рейс «Механика Тарасова»

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Фев 10, 2022

Поднятие тел моряков погибших при аварии теплохода «Механик Тарасов»

Опытные моряки знают, что океан не прощает ошибок. Капитан Балтийского морского пароходства Анатолий Былкин был опытным моряком, который провел за штурвалом не один год. Именно поэтому руководство пароходства поверило его доводам, что ведомое им судно способно пересекать океаны. За ошибку капитана заплатили жизнью десятки моряков.

Теплоход «Механик Тарасов» сошел с верфи финской компании Hollming Оу в 1976 году. Судно-ролкер считалось отличным кораблем. Стоит отметить, что ролкер — это судно для перевозки грузов на колесной базе (автомобили, грузовой транспорт, ж/д вагоны) и пассажиров. Принципиальное отличие такого корабля в том, что у него происходит горизонтальная загрузка сквозь откидывающийся нос или корму.

Финский уроженец

Но удобство при погрузке оборачивалось проблемами при шторме. Даже при небольших волнах на ролкере происходит интенсивная качка киля. А у «Механика Тарасова» были еще и индивидуальные особенности. Так, корпус судна имел широкую корму, очень высокие борта и широкие «развесистые» носовые скулы. При таких вводных, когда гребень волны падает на носовую палубу, то сразу же нос судна взлетает выше штормовых волн, а вертикальные ускорения в оконечностях корпуса превышают ускорение свободного падения. На практике это оборачивается тем, что контейнеры на палубе и в трюмах на несколько секунд отрываются от поверхности и с силой падают обратно. Это увеличивает риск пробития и палубы, и корпуса судна.

Открыть статью

348 просмотров

Гибель «Ленина» и «Сталина»

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Фев 10, 2022

Гибель «Ленина» и «Сталина»

Потери морских судов СССР в начале Великой Отечественной войны, носивших имена Ленина и Сталина, долгое время были засекречены. Их гибель сопровождалась значительными человеческими жертвами.

Роковой приказ

Этот элегантный двухтрубный красавец был построен перед Первой мировой войной на судоверфи в немецком Данциге и получил имя «Симбирск». Он развивал скорость до 17 узлов при длине 94 метра, ширине 12 метров и осадке 5,4 метра.

Пришедшие к власти в 1917 году большевики переименовали судно в «Ленин».

В сентябре 1925 года по решению правительства, несмотря на большие трудности с продовольствием в стране, «Ленин» доставил груз безвозмездной помощи в японский порт Нагасаки для жителей, пострадавших от землетрясения. Затем он был переведен на Черное море, где совершал рейсы между Одессой и Новороссийском. В 1941 году пароход модернизировали и назначили его капитаном Ивана Семеновича Борисенко.

Открыть статью

133 просмотров

«Лермонтов» должен умереть

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Фев 7, 2022

«Лермонтов» должен умереть

Сегодня символом нелепой морской катастрофы является крушение круизного судна «Коста Конкордия». В 2012 году капитан Франческо Скеттино привел на мостик полюбоваться видами острова Джильо свою любовницу Домнику Чемортан, близко подошел к берегу и напоролся на рифы. В истории советского судоходства была схожая история в 1986 году с круизным судном «Михаил Лермонтов», только о ней особо не говорили.

Когда в СССР надо было построить что-то комфортное и красивое, чтобы не ударить в грязь лицом перед иностранцами, то к иностранцам и обращались. Круизные суда для СССР строили в ГДР. Спущенные на воду в 1960-х годах, они до сих пор ходят в круизы по Волге. А вершиной восточнонемецкого кораблестроения стал восьмипалубный лайнер «Михаил Лермонтов», сданный в 1972 году. В СССР надеялись, что он будет бороздить морские просторы и зарабатывать для страны валюту на круизах для иностранцев.

Флагман круизного флота

Для своего времени «Михаил Лермонтов» был превосходным судном. Пять пассажирских палуб, соединенных лифтами. Пять баров, ресторан, кинотеатр, музыкальный салон, оформленный по мотивам кавказских произведений Лермонтова, казино, бассейн, спортзал с теннисным кортом, зимний сад с экзотическими птицами. А еще первая станция спутниковой связи американского производства на советском судне.

Открыть статью

279 просмотров

«Ваза», которая потонула

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Янв 30, 2022

Реконструкция флагмана шведского флота «Ваза», который в первом же рейде пошёл на дно

За строительством флагмана «Ваза» следил сам монарх Густав II Адольф. Его строили лучшие мастера, приглашенные со всей Европы. Не корабль получился, а загляденье. Одна беда: мгновенно пошел на дно…

Для «Вазы» под корень свели королевскую дубовую рощу. На его пушки не пожалели бронзы высочайшего качества. Все потому, что шведский король очень хотел сделать свою страну великой морской державой. Но планам не суждено было осуществиться.

Машина войны

Флот у Швеции, конечно, был. Однако в морском бою шведским фрегатам приходилось спасаться бегством. И монарх повелел строить новый флот, чтобы безраздельно властвовать на Балтике. Первый блин получился, как это бывает, комом: флагманский корабль 1619 года испытаний не прошел. Через пять лет после этой неудачи Густав II Адольф созвал на совет своих адмиралов и потребовал срочно разработать план превращения шведского флота в передовой. На модернизацию он дал пять лет.

Открыть статью

144 просмотров

Белорусский тупик

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Янв 30, 2022

Белорусский тупик. Столкновение поездов на станции Крыжовка 2-го мая 1977 года

Из-за нарушения правил техники безопасности при столкновении поездов на станции Крыжовка весной 1977 года погибло 22 человека.

Наезд пассажирского поезда на битком набитую людьми пригородную электричку на станции Крыжовка в мае 1977 года, в результате которого погибло 22 человека, считается одной из самых крупных катастроф на Белорусской железной дороге.

Не вняли предупреждениям

В воскресенье, 1 мая 1977 года, в Белорусской ССР торжественно отметили День международной солидарности трудящихся. А в понедельник, в дополнительный выходной, народ дружно потянулся на дачи, на Минское море. Да и погода располагала — внезапно резко потеплело, и термометры показывали + 30 градусов. Самое время ехать на дачу или поближе к воде — купаться и загорать.

В отличие от беззаботных отдыхающих граждан работники Геофизической станции Белорусской железной дороги были начеку. Резкое повышение температуры воздуха грозило аварийными ситуациями, когда перегревшиеся рельсовые стыки возле светофоров смыкаются и нарушают работу автоматической системы блокировки. В этом случае возможно столкновение поездов, поскольку диспетчеры только следят за перемещением составов. Все остальное делает автоматика. Во избежание ЧП всем ответственным работникам железной дороги разослали телеграммы-предупреждения, но беда все-таки случилась.

Открыть статью

120 просмотров

Засекретить всё!

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Янв 25, 2022

Таран жилого дома самолётом АН-2

В Советском Союзе очень любили тайны. Даже сейчас, спустя три десятилетия после развала СССР, не все они стали достоянием общественности. Сегодня мы вспомним о нескольких катастрофах, произошедших во времена Союза и долгое время остававшихся неизвестными большинству его жителей. А некоторых важных подробностей порой не знали даже непосредственные участники событий.

«Врачебная» тайна

Когда в нашу жизнь вошел коронавирус, только ленивый не вспомнил об эпидемии испанского гриппа, которая свирепствовала в мире сто лет назад. А ведь «испанка» была не единственной напастью того времени.

Эпидемический летаргический энцефалит Экономо (в просторечии сонная болезнь) впервые был описан австрийским психиатром и неврологом Константином фон Экономо в 1917 году. Двумя годами ранее ученый наблюдал одну из первых массовых вспышек заболевания среди военнослужащих под Верденом.

В Россию сонная болезнь пришла из Румынии через территорию Украины. В сентябре 1922 года первый ее случай были отмечен в столице. Поражение мозга приводило к тому, что в самых тяжелых случаях пациенты превращались в «живые статуи» — не могли двигаться и говорить. По воспоминаниям профессора кафедры нервных болезней Московского университета Михаила Маргулиса, от летаргического энцефалита умирал каждый четвертый.

Открыть статью

372 просмотров

Спасение Мессины

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Янв 25, 2022

Русские моряки. Спасение Мессины

В декабре 1908 года итальянский город Мессина был полностью разрушен землетрясением. Первыми на помощь пострадавшим пришли моряки русской военной эскадры. Их подвиг в Италии помнят до сих пор.

ЛЮДИ ПОД ЗАВАЛАМИ

Мессинское землетрясение считается сильнейшим в Европе за все время наблюдений. Оно началось в шестом часу утра 28 декабря 1908 года на дне Мессинского пролива, отделяющего Сицилию от материковой Италии.

Подземные толчки, вызванные смещением участков морского дна, в течение одной минуты вызвали три мощнейших удара, а затем с интервалом в 15 минут обрушили на побережье три волны цунами.

Уже после первого подземного толчка стали обрушаться дома, а когда обезумевшие от страха люди начали выбираться из-под обломков, их настигли гигантские волны высотой до трех метров.

Открыть статью

352 просмотров

Устроили балаган!

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Дек 3, 2021

Балаган на Адмиралтейской площади

Балаган — это временное строение для театральных и цирковых постановок. Балаган ассоциируется с комедией, но в данном случае речь пойдет о трагедии, унесшей более ста жизней.

ЗАБАВА ДЛЯ НАРОДА

Как известно, Петр I был неравнодушен к флоту. И поэтому в новой столице — Петербурге — построил Адмиралтейство. А рядом находился Адмиралтейский луг, позже — Адмиралтейская площадь.

Со времен Анны Иоанновны на этом месте устраивались народные гуляния. А Екатерина II ввела для простого народа новую забаву — балаган. Это был своего рода театр. Быстро ставились деревянные щиты — стены, натягивалась крыша из полотна. Внутри сооружалась сцена с кумачовым занавесом, расставлялись скамьи для зрителей.

Снаружи балаган украшался красными флажками и яркими вывесками. Балаганные зазывалы, выступая с балкона, приглашали зрителей: «Эй, господа, пожалуйте сюда! Здравствуйте, жители провинциальные, ближние и дальние: немцы-лекари, евреи-аптекари, французы, итальянцы, заграничные мириканцы, расейские баре, астраханские татаре! Господам купцам, молодцам, современным девицам — мое почтение!»

Кроме того, зазывалы расхваливали представление, отпускали прибаутки и шутки, а порой даже разыгрывали пантомимы. Это была отличная реклама. По крайней мере, народ на нее реагировал.

Открыть статью

189 просмотров

О чём молчали моряки

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Ноя 5, 2021

Взрыв в Североморске 17 мая 1984 года. О чём молчали моряки

СССР можно назвать самой мистической страной. В нем было множество закрытых городов, которых вроде как и не существовало. Их не было на картах, их не показывали по телевизору, про них не писали в центральных газетах. И случавшиеся в них трагические события оставались для советских людей тайной за семью печатями. Как будто ничего и не происходило.

На скалистом восточном побережье Кольского залива Баренцева моря, в 25 километрах от Мурманска, расположен город Североморск. Ныне он является центром одноименного городского округа и считается шестым по величине городом за Северным полярным кругом. А в советское время, говорят, его не наносили на гражданские карты, поскольку в нем располагалась база Северного флота. Помимо нее там располагались две военные авиабазы в пределах 10 километров от города, а также склад боеприпасов (военно-морской склад «Окольная»).

Засекреченный Североморск

Из-за этого склада город жил, как говорится, «на пороховой бочке», но до поры до времени никто об этом не задумывался. А потом задумываться стало поздно.

По официальной версии, 17 мая 1984 года в городе Североморске, на главной ракетно-технической базе Северного флота, в воинской части п/п 63976, произошли взрывы на складах ракетного оружия. Форма и мощность взрывов были идентичны трем ядерным ударам. Конечно, удар удару рознь. Североморск не постигла участь Хиросимы и Нагасаки, но все равно тамошние взрывы складов считаются одной из крупнейших трагедий эпохи СССР.

Открыть статью

385 просмотров

Когда что то пошло не так

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Ноя 4, 2021

Воздушные шары в Кливленде привели к массовым человеческим жертвам

С кем из нас не бывало такого: рядовая, безопасная, не предвещающая никаких неприятных сюрпризов ситуация вдруг выходит из-под контроля и… Впрочем, в повседневной жизни неприятности эти представляют собой, например, жирное пятно, оставленное пресловутым падающим бутербродом на новых брюках. Но иногда что-то идет настолько не так, что в лучшем случае превращает участников действия во всемирное посмешище. А в худшем — приводит к человеческим жертвам…

Земля в иллюминаторе

Космические исследования — вот сфера, в которой, как кажется, не должно быть места нелепым ошибкам, ведь ими занимаются лучшие умы человечества. И тем не менее…

Миссия Алана Шепарда, первого американского космонавта, пошла не так с самого начала. Мало того что космическое первенство в масштабах человечества он уступил Юрию Гагарину, опоздав меньше чем на месяц (полет американца состоялся 5 мая 1961 года), так еще и впечатления от полета остались так себе.

Во-первых, старт, назначенный на 2 мая, отложили из-за плохой погоды, что было первым случаем в череде неудач американской космонавтики. Можно даже сказать, что с него пошла традиция — первая попытка вывести корабль на орбиту обычно оказывается неудачной. Во-вторых, родную планету Шепард увидел в черно-белом цвете, так как перед стартом с иллюминатора забыли снять специальный защитный фильтр.

В-третьих, космонавта пристегнули так туго, что невесомость — это совершенно новое и недоступное в пределах земного тяготения состояние — ему ощутить так и не удалось. А вишенкой на торте стала необходимость справить нужду прямо в скафандр: конструкторы явно не рассчитывали, что 15-минутный прыжок в космос (об облете планеты речь не шла) потребует организации в кабине туалета. Того, что в ожидании старта космонавту придется провести в скафандре почти восемь часов, никто, конечно, предвидеть не мог.

Открыть статью

212 просмотров

Байкальский «Титаник»

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Ноя 3, 2021

Теплоход «Иаков» после кораблекрушения на Байкале. Байкальский «Титаник»

Байкал — озеро, но иногда он опаснее океанических вод. Арабские путешественники называли его «морем слез». В октябре 1901 года Байкал показал свой характер, уничтожив караван торговых судов.

ПРИРОДНАЯ АНОМАЛИЯ

Байкальский край всегда считался сказочно богатым. Рыба, лес, пушнина — все это здесь есть. Поэтому торговые и промысловые фактории буквально облепили берега огромного озера.

Климат Прибайкалья раньше был гораздо мягче нынешнего. Озеро вполне по силам было переплыть на небольшом парусном баркасе, а лед становился не раньше конца ноября — начала декабря.

Но в 1901 году морозы ударили на редкость рано. В начале октября столбик термометра показывал -17°. Пришлось в спешном порядке сворачивать сезонные фактории, иначе люди рисковали зазимовать в совершенно неподходящих условиях.

Открыть статью

187 просмотров

Гибель Чёрного города

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Окт 28, 2021

Пожар на нефтепромыслах в Баку. 1901 год. Гибель Чёрного города

В 1901 году на нефтепромыслах Баку вспыхнул такой пожар, что добыча нефти в России упала сразу на 90%. Интересно, что произошла катастрофа из-за человеческой глупости.

АД НА ЗЕМЛЕ

Первый нефтяной бум на берегах Каспия начался в 1872 году. За следующие 20 лет объемы добычи «черного золота» в районе Баку выросли в 140 раз. Такие темпы развития были обусловлены легкостью процесса. Например, на Сабунчинском и Балахнинском полях нефть залегала на глубине 47 метров под легко проходимыми глиняно-песчаными пластами. К 1900 году Бакинские нефтепромыслы давали до 50% мировой и около 90% российской добычи. Разведанные запасы превосходили все месторождения в мире, а некоторые скважины били так мощно, что давали до 600 тысяч пудов в сутки (против максимальной мощности 50 тысяч пудов в Техасе).

Промыслы находились в частных руках и разрабатывались безо всякого порядка. Вышки только что не лепились одна на другую, участки перегораживались деревянными заборами, вплотную к нефтеносным полям примыкали хранилища и для сырой нефти, и для мазута, и для других побочных продуктов добычи.

Открыть статью

277 просмотров

Страшная сила вулканов

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Окт 5, 2021

Вулкан Олимп на Марсе. Высочайшая гора Солнечной системы

С древнейших времен на Земле, Меркурии, Марсе и Венере извергались вулканы, оказывая серьезное влияние как на формирование самих этих планет земной группы, таки на жизнь всей Солнечной системы.

БОЛЬШОЙ И МАЛЕНЬКИЙ

Весной 2010 года извержение исландского вулкана Эйяфьядлайёкюдль привело к транспортному коллапсу, полностью парализовавшему воздушное сообщение в Западной Европе. Следы вулканического пепла находили тогда не только на набережных Санкт-Петербурга, но и на Урале и Ближнем Востоке. В те дни экономисты подсчитывали ущерб от последствий извержения, экологи говорили о необратимом изменении климата, а медики констатировали резкое увеличение случаев инфарктов и инсультов. Спокойствие сохраняли, как ни странно, только вулканологи. По той причине, что они хорошо понимали: Эйяфьядлайёкюдль — это, в сущности, мелочь, пустячок не столь уж значительных размеров. Вот если взорвется американский супервулкан Йеллоустон, то последствия воистину будут катастрофическими для всей планеты.

Открыть статью

276 просмотров

Как вымирало Поволжье

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Окт 2, 2021

Как вымирало Поволжье

О трагедии, которая в 1921-1922 годах произошла на половине европейской части России, мы кое-что знаем еще из школьного учебника истории. В советское время ее официальной причиной была объявлена двухлетняя засуха 1920-1921 годов, уничтожившая хлебные посевы на огромных площадях. Однако партийная пропаганда всегда замалчивала тот факт, что продолжительные неурожаи в России не раз случались и в царское время, но тогда они почему-то не достигали масштабов национального бедствия.

Забытая повесть

«Дед умер, бабка умерла, потом — отец. Остался Мишка только с матерью да с двоими братишками. Младшему — четыре года, среднему — восемь. Самому Мишке — двенадцать… Умер дядя Михайла, умерла тётка Марина. В каждом дому к покойнику готовятся. Были лошади с коровами, и их поели, начали собак с кошками ловить».

Открыть статью

388 просмотров

Погибшие чужой смертью

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Сен 16, 2021

Трагедия «Муссона». Погибшие чужой смертью

Трагедия, произошедшая 16 апреля 1987 года на Дальнем Востоке с малым ракетным кораблем «Муссон» и 39 членами его экипажа, выглядит роковым стечением обстоятельств. Этому кораблю словно бы на роду было написано погибнуть в мирное время, и судьба неумолимо приближала его трагическую кончину.

В СССР в 1980-е годы постоянно что-то падало, взрывалось или горело. Достаточно вспомнить Чернобыль и цепь страшных железнодорожных катастроф. Если принять мистическую теорию о том, что трагедии на суше и на море стали предвестниками скорого крушения Советского Союза, то непременно следует припомнить и нелепую гибель корабля «Муссон».

Плавучая «Катюша»

В мировой истории бывали случаи, когда во время учебных стрельб от ракет гибли гражданские люди. Достаточно вспомнить, как 4 октября 2001 года украинской ракетой был сбит над Черным морем пассажирский авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Сибирь». Но вряд ли еще когда-либо в мировой истории корабль был уничтожен не боевой ракетой, а ракетой-мишенью.

Открыть статью

518 просмотров

Спящий дракон Памира

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Сен 14, 2021

Сарезское озеро - спящий дракон Памира

Высокогорное Сарезское озеро — настоящая жемчужина Памира. Но возникло оно в результате катастрофического землетрясения, случившегося в 1911 году.

УСОЙСКИЙ ЗАВАЛ

В 1873 году Припамирье отошло к Российской империи. Трудно сказать, насколько важными были эти земли в экономическом плане, но русские ученые ими заинтересовались. Работы для геологов, ботаников, этнографов должно было хватить на годы. Особый интерес вызывали тектонические процессы, происходящие в горных массивах.

А места и в самом деле были очень опасные, в чем представился случай убедиться зимой 1911 года. Рано утром 18 февраля жители городка Хорог и множества окрестных кишлаков почувствовали сильнейший подземный толчок. С запада, со стороны гор, раздавался страшный гул. Луна, до того имевшая кровавый оттенок, потускнела, воздух наполнился пылевой взвесью. Кое-где на людей, выскочивших из кибиток и домов, обрушился дождь из мелких камней и песка. Слышался грохот сходящих снежных лавин и обвалов.

Открыть статью

231 просмотров

Трагедия 11 сентября: кто виноват в самом страшном мировом теракте?

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Авг 27, 2021

Трагедия 11 сентября: кто виноват в самом страшном мировом теракте?

20 лет назад произошла самая крупная по числу жертв террористическая атака в истории, после которой человечество вряд ли станет прежним — 9/11.

ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ

В начале девятого утра 11 сентября 2001 года на борт четырех лайнеров в числе прочих пассажиров поднялись 19 человек: по пятеро — на рейсы 11 и 77 American Airlines, 175 United Airlines и еще четверо — на рейс 93 United Airlines. Самолеты, готовые следовать по привычным маршрутам, поднялись в воздух…

■ Рейс 11 American Airlines

■ Самолет: Boeing 767-223ER.

■ Маршрут: Бостон — Лос-Анджелес.

■ На борту: 11 членов экипажа и 81 пассажир.

■ Захватчиков: 5 человек, лидер и пилот — Мухаммед Атта.

Открыть статью

409 просмотров

Чудом выжившая

Рубрика: Катастрофы и катаклизмы   Опубликовал: Maks Июл 30, 2021

Чудом выжившая в авиакатастрофе Лариса Савицкая

24 августа 1981 года в небе на Дальнем Востоке столкнулись гражданский самолет и бомбардировщик. Из 38 человек, находившихся на обоих воздушных судах, выжила лишь 20-летняя Лариса Савицкая. Упав с пятикилометровой высоты, она трое суток провела в тайге, пока ее не обнаружили спасатели.

В 2020 году в Пермском крае начали снимать фильм о том, как выжила в тайге после авиакатастрофы молодая девушка. Консультантом выступила сама Лариса Савицкая.

Не поделили небо

Лишь спустя четыре года, в 1985 году, в стране узнают о катастрофе — почему-то из газеты «Советский спорт». Но сообщение было странным: в нем говорилось о том, что с высоты пять тысяч километров с самодельного летательного аппарата упала девушка, и ей удалось выжить. И это в 1985 году, объявленном годом перестройки и гласности!

Что же тогда произошло? В небе столкнулись два самолета: пассажирский самолет Ан-24, выполнявший рейс по маршруту Комсомольск-на-Амуре — Благовещенск, и бомбардировщик Ту-16К, который вылетел на разведку погоды с военного аэродрома Завитинск.

Открыть статью

667 просмотров



SQL запросов:35. Время генерации:0,304 сек. Потребление памяти:9.98 mb